輪胎術-蝦米？輪胎也怕曬太陽

輪胎常識不說你不懂 胎壓的重要性

降低輪胎損害風險
胎紋深度檢驗不合格者，最重可直接吊扣牌照。
對於這個在我們日常生活中扮演相當重要角色的朋友「輪胎」，你們對它的了解有多少？負擔起全家人的生命安全下，不妨多做一點功課，確保自己與家人的行車安全也是相當值得的，而在今年7月1日起政府明文規定新車一率都要搭載胎壓偵測器，為什麼連那麼多舊車也都紛紛要自掏腰包安裝？你知道嗎？關鍵性的胎壓絕對左右你的荷包喔。

這條胎的車輛是一部2008年出廠的Yaris，胎肩及胎溝的龜裂就是因為長時間受到紫外線照射下所導致，不過這個情況是還不至於影響安全性。

誕生到死亡
僅有10年的壽命
以輪胎更換的時效來說，益彰輪業建議最好是可以選擇上3年內的輪胎，雖然一些進口品牌標示輪胎壽命可達10年之譜，不過以台灣的環境來說，輪胎的硬化的速度應該會比某些國家還要來的更快，如果以一般街道使用3-5萬公里來說，一套新胎約使用3年左右基本上就可將輪胎生命控制在6年左右，這樣的情況我們認為是比較適合台灣環境的，另外我們也建議車主，車輛每當行駛1萬公里左右建議可以進行4輪交叉對換來延長壽命。

立法院會今三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，新增對汽車輪胎紋深度不足的罰則，輪胎胎紋深度若不符合規定，依現行規定處駕駛人罰鍰3000至6000元。

再者車輛停放的「地點」也是左右輪胎健康條件的因素，女人怕紫外線，其實輪胎這類的橡膠製品也是如此，如果愛車沒有車庫長時間都停在室外，許多客人就發生了輪胎外側因為長時間照射下，胎肩位置的胎溝會慢慢產生龜裂，與一般室內車相比有可能會縮短壽命1-2年，因此建議如果有辦法愛車還是以室內停放較為妥當，另外「輪胎保養液」也的使用，因為我們不是專業化學工程師，所以這部分抱持保留態度。

許多車主都會去某加油站的自動打氣機替輪胎充氣，建議車主還是隨身攜帶一個胎壓錶比較妥當，自動充氣機容易因為老舊而導致胎壓準確度上的疑慮。

胎壓最簡單的保養

切記可高不可低
很多人會說胎壓太高容易爆胎，其實這個觀念是不對的，輪胎的損壞多半是發生在「低胎壓、高載重、撞擊」，因為輪胎的構造是利用鋼絲層(轎車4層、卡車8層)來鞏固，一旦胎壓太低沒有辦法利用空氣來保護鋼絲層加上高載重，很容易就造鋼絲層破裂導致輪胎毀損，也因此政府才會立法規定新車一率要搭載胎壓偵測器來確保民眾安全。
因此如果你的愛車沒有胎壓偵測器我們建議還是每周都巡一次胎壓，因為輪胎內的空氣會慢慢的從橡膠的毛孔向外跑，所以胎壓才會有怎麼會越來越低的情況，而現在一般的市售胎最大對應磅數都已經有51psi的水準，如果今天是要出遊載全家人出門也建議可將原廠建議胎壓在多個2-3psi。

而有人會說我的胎壓正常不知道為什麼開一開就爆胎？上述提到橡膠有毛細孔，因此許多老胎在經過了歲月的摧殘後，內部的鋼絲層也會發生逐漸生鏽的情況，所以可以在路上看到輪胎毀損車輛的比例，為什麼都是老車居高？其實不是老車有問題，出問題則是車輛的主人。

胎壓真的真的很重要，胎壓不足運氣不好者可能就是爆胎，運氣好一點的朋友可能都有遇到，因為胎壓不足尼龍層(胎壁)受到撞擊導致「長瘤」，一條輪胎就此報廢，而胎壓偵測器最主要目的其實就是為了防止這樣的情況發生，鐵將軍這兩套分別則是汽車＆機車使用的產品，都可以設定高/低警示值，並且也還內建胎溫顯示更增添車主對於輪胎掌控程度。



文章轉自GOO車訊

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