拜網路普及之賜，越來越多人買中古車之前會先到各大中古車網站走走看看。想當然耳，這些網站之所以成為現代人朝聖的地方，主因正是這些網站目前囊括市面所有正在流通的物件，而俯首即是的程度更是讓想晉升有車一族的朋友們流連忘返。換言之，只要動一下手指頭，點幾個選項，心想的物件馬上就能映入眼簾。
也因為如此，中古車商為了吸引更多消費者上門光顧，對於購買網路廣告已經是非做不可的行銷手段。只不過要如何能在眾多廣告中脫穎而出，提高廣告刊登效率，就不得不用點心機、耍點小聰明來達到吸睛的目的，而最常見的就是以「廣告不實」的釣魚手法來取信天真浪漫的消費者。
姜太公釣魚 願者上鉤
事實上「廣告不實」的手法說穿了就是看準有十之八九的消費者抱持著撿便宜的心態，尤其是首次踏入中古車車市，對於行情不熟悉的初生之犢更是容易看到眼前披著糖衣的毒藥，就飛蛾撲火，毫無顧忌對「眼見為憑」的東西認定為事實。因此，擅長耍小聰明的車商看準這點，刻意「謊報年份」，主打「低里程」、「低售價」，甚至其他的「行銷」手段來搶客。
然而，一旦買家實際來到了現場，詢問車商該物件時，車商為了閃避「廣告不實」的嫌疑，通常會拿各種理由來搪塞消費者，諸如「車子剛賣了」、「開出去不在場」、「要不要換其他顏色」，或改看「里程數高一點的」、「年份舊一點的」等等軟性的回應。要是消費者過於堅持，車商可能會誇大其辭以「事故車」之名來逼退。
無論如何，車商的初衷還是希望和氣生財，引導你購買其他物件。但這樣的小聰明以十組客人來說，起碼有一半以上的消費者會感覺受騙上當，立馬轉身走人。最後也僅少數兩三組會願意聽信車商的舌燦蓮花而轉向挑選其他車款。只是，這樣的操作對車商有損失嗎?有，是信譽，但坦白來說他們並不在意，尤其是比起身後的庫存壓力，信譽是什麼，早已拋在腦後。
姜太公釣魚 願者上鉤
事實上「廣告不實」的手法說穿了就是看準有十之八九的消費者抱持著撿便宜的心態，尤其是首次踏入中古車車市，對於行情不熟悉的初生之犢更是容易看到眼前披著糖衣的毒藥，就飛蛾撲火，毫無顧忌對「眼見為憑」的東西認定為事實。因此，擅長耍小聰明的車商看準這點，刻意「謊報年份」，主打「低里程」、「低售價」，甚至其他的「行銷」手段來搶客。
然而，一旦買家實際來到了現場，詢問車商該物件時，車商為了閃避「廣告不實」的嫌疑，通常會拿各種理由來搪塞消費者，諸如「車子剛賣了」、「開出去不在場」、「要不要換其他顏色」，或改看「里程數高一點的」、「年份舊一點的」等等軟性的回應。要是消費者過於堅持，車商可能會誇大其辭以「事故車」之名來逼退。
無論如何，車商的初衷還是希望和氣生財，引導你購買其他物件。但這樣的小聰明以十組客人來說，起碼有一半以上的消費者會感覺受騙上當，立馬轉身走人。最後也僅少數兩三組會願意聽信車商的舌燦蓮花而轉向挑選其他車款。只是，這樣的操作對車商有損失嗎?有，是信譽，但坦白來說他們並不在意，尤其是比起身後的庫存壓力，信譽是什麼，早已拋在腦後。
網路廣告仔細看，現場看車多比較，切勿貪小便宜。(情境圖)
三十六計走為上策
當然，市面上釣魚的手法變化多端，該怎麼辨別和閃躲這些廣告地雷?除了靠提供網路或雜誌平台的業主做到事先查證、把關的工作外，從消費者的角度來說，不論雜誌、網站所刊登的廣告資訊越簡短、越模糊，對買賣交易雙方來說就越有解釋的空間。這對於第一次購買中古車，尤其對物件、對行情不熟的朋友來說，建議就放手吧!此外，如果到現場發現有被「唬弄」的情況，建議走為上策，畢竟天涯何處無芳草，何必單戀一枝花，還有很多優質的中古車商等著你去發掘。最後，如果真的誤上賊船，在簽訂契約並付了訂金之後，卻遲遲未交付的消費糾紛時，可撥打1950消費者服務專線，或上行政院消費者保護會網站進行消費申訴，來維護自身權益。
三十六計走為上策
當然，市面上釣魚的手法變化多端，該怎麼辨別和閃躲這些廣告地雷?除了靠提供網路或雜誌平台的業主做到事先查證、把關的工作外，從消費者的角度來說，不論雜誌、網站所刊登的廣告資訊越簡短、越模糊，對買賣交易雙方來說就越有解釋的空間。這對於第一次購買中古車，尤其對物件、對行情不熟的朋友來說，建議就放手吧!此外，如果到現場發現有被「唬弄」的情況，建議走為上策，畢竟天涯何處無芳草，何必單戀一枝花，還有很多優質的中古車商等著你去發掘。最後，如果真的誤上賊船，在簽訂契約並付了訂金之後，卻遲遲未交付的消費糾紛時，可撥打1950消費者服務專線，或上行政院消費者保護會網站進行消費申訴，來維護自身權益。
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